هيئة حكومية تعترض على طريقة ضخ نفط شبوة لكهرباء عدن - وثيقة
الاحد 25 مايو 2025 - الساعة 11:07 مساءً
المصدر : الرصيف برس - خاص

أعلنت الشركة اليمنية للاستثمارات النفطية والمعدنية (وايكوم)، اعتراضها على قرار وزير النفط والمعادن، بنقل النفط الخام من خزانات قطاع العقلة بشبوة عبر قاطرات إلى محطة كهرباء بترومسيلة بمحافظة عدن.
ووجه بن بريك مؤخراً وزير النفط سعيد الشماسي بضخ الكميات المتوفرة في خزانات القطاع النفطي (S2) في شبوة والبالغة حوالي (116) ألف برميل لصالح محطة كهرباء "بترومسيلة".
للمزيد اقرأ : توجيهات لرئيس الوزراء بضخ نفط خام من شبوة لتشغيل محطة كهرباء الرئيس بعدن – وثائق
توجيهات رئيس الوزراء قضت بضخ هذه الكميات إلى قطاع (4) بمعدل (4,000) برميل يومياً، عبر القاطرات، الا أن توجيهات وزير النفط سعيد الشماسي الى فرع الوزارة بشبوة قضت بضخ الكميات مباشرة من القطاع S۲ عبر القواطر الى محطة كهرباء "بترومسيلة" بالعاصمة عدن.
وهو ما اعترضت عليه الشركة اليمنية للاستثمارات النفطية والمعدنية (وايكوم)، في خطاب رسمي وجهته الى وزير النفط ، اعتبرت فيها توجيهاته مخالفة صريحة لتوجيهات رئيس الحكومة.
وأشارت إلى أن توجيهات رئيس الوزراء قضت بنقل هذه الكميات إلى منشآت قطاع 4 المجاورة بمعدل يومي يبلغ 4,000 برميل ومن ثم ضخها عبر أنبوب نقل النفط الخام إلى ميناء رضوم النفطي في النشيمة ونقلها إلى محطة كهرباء عدن وفق المتبع من قبل.
وأبدت الشركة استغرابها من توجيهات وزير النفط، سعيد الشماسي، بطلب تسهيل نقل الكميات عبر القواطر إلى عدن مباشرة "بدون أخذ توجيهات رئيس الوزراء بعين الاعتبار، وتجاهل كامل من قبل الوزارة للشركة اليمنية للاستثمارات النفطية والمعدنية".
وطالبت وايكوم وزير النفط بإصدار التوجيهات بنقل النفط الخام إلى منشآت قطاع 4 المجاور لقطاع العقلة، مؤكدة جهوزية محطة الضخ المركزية وقدرتها على استقبال كميات كبيرة من النفط.
كما أكدت أهمية الحفاظ على جاهزية خط أنبوب النفط الخام الرابط بين محطة الضخ وميناء التصدير، والذي كان يضخ كميات تقدر بـ 27 ألف برميل يومياً، لافتاً الى أن القدرة الحالية للأنبوب أعلى من ذلك.
مشيرة إلى أن ضخ كميات النفط المذكورة عبر منشآت قطاع 4 وخط الأنابيب، "سيسهم بشكل فعال في حماية الأنبوب من التآكل الناتج عن الرواسب المتراكمة أثناء توقف الضخ".
وأوضحت وايكوم أن نقل النقط الخام بين قطاع S2 وقطاع 4 عبر القواطر يحقق وفراً في النفقات المالية، مقارنة بالنقل مباشرة من العقلة إلى عدن ، مطالبة الوزير بالوقوف الى جانبها وإصدار توجيهاته بتمكينها من استلام الكميات من القطاع S2 وضخها عبر الأنبوب الى النشيمة.
