أظهرت بيانات أوروبية جديدة أن هجمات ميليشيا الحوثي الإرهابية في البحر الأحمر ساهمت بشكل كبير في ارتفاع الانبعاثات الكربونية من سفن الشحن التابعة للاتحاد الأوروبي، نتيجة اضطرارها إلى سلوك طرق أطول لتجنب مناطق الخطر.

وقالت شركة "سي-إنتليغنس" للتحليلات، ومقرها كوبنهاغن، إن زيادة الانبعاثات الكربونية ترجع بصورة كبيرة إلى الهجمات على السفن التجارية من جانب ميليشيا الحوثي في اليمن، والتي تجبر السفن على أن تسلك طرقًا طويلة، مما يلحق الضرر بالمناخ.

ووفقًا للبيانات، فإن سفن الشحن المدرجة في قاعدة بيانات الانبعاثات بالاتحاد الأوروبي قامت ببث 52.8 مليون طن من أكسيد الكربون العام الماضي، أي ما يوازي تقريبًا الانبعاثات السنوية في اليونان. ومقارنة بالعام السابق، تمثل هذه الكمية زيادة بنسبة 46%، وفق وكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ).

وقالت الشركة: "هذه الزيادة ترجع بوضوح إلى أزمة البحر الأحمر"، موضحةً أن الطرق الأطول أسفرت عن زيادة الانبعاثات بواقع 18 مليون طن من الانبعاثات الكربونية من سفن الشحن، مضيفةً أن الزيادة لا يمكن أن تُعزى فقط إلى نمو في التجارة.

وأشارت شركة "سي-إنتليغنس" إلى أن انبعاثات سفن الحاويات بلغت الآن أعلى مستوياتها منذ بدء الاتحاد الأوروبي جمع هذه البيانات عام 2018.

وترصد قاعدة بيانات الاتحاد الأوروبي تحركات جميع سفن الحاويات الكبيرة ذات الصلة بالاتحاد، وتحديدًا تلك التي ترسو في أحد موانئه لتحميل أو تفريغ البضائع. وتنطبق هذه اللوائح على السفن بغض النظر عن العلم الذي ترفعه، مما يعني أن الانبعاثات الصادرة عن سفن مسجلة تحت أعلام دول مثل بنما أو الصين يتم إدراجها أيضًا ضمن البيانات.